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依据长城汽车公布的2013年年报显示,其全年营业收入为567.84亿元,研发支出为16.92亿元,占其全年营业收入的比重不足3%。这一比重跟多数车企相比,确实有些差距。据公开数据显示,2013年,比亚迪研发支出费用为28.72亿元,占营业收入比例的5.43%;广汽研发支出9.87亿元,占营业收入的5.24%;就连近年来持续低迷的一汽夏利,研发投入占比也达到了3.9%。

    记者获悉,接下来杭州市市场监管局还将在杭州范围内开展为期三个月的“杭剑二号”专项执法整治行动,计划区分三个阶段展开,主要对汽车销售、汽车保养、维修过程中的违法行为,合同内容违反法律规定、汽柴油及电动自行车质量抽检等整治重点。

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他表示,只有商签两岸文化交流协议或就出版发行领域签订交流方面的单项协议,才能更有效地建立、顺畅沟通机制,使交流进入机制化的阶段。希望两岸业者在此方面付出更多努力。(完)

中新网北京8月18日电(记者 陈小愿)记者从台湾海峡两岸观光旅游协会北京办事处获悉,该办事处18日前往哈尔滨,与黑龙江省旅游协会、哈尔滨市旅游协会、组团社及航空公司等业界代表,举办“哈尔滨居民赴台个人游业务座谈会”,介绍赴台个人游最新信息,并推介“台湾观巴与台湾好行”等各式便捷的旅游交通服务。

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特斯拉对此回应,公司在加州以外的公路及测试赛道有测试过完全自动驾驶模式。更为重要的是,特斯拉称他们利用影子模式(shadow-mode)功能,收集了大量的真实数据。特斯拉新的Autopilot拥有“影子模式”功能:即无需车辆启动Autopilot系统,Autopilot系统也可以在后台运行,系统不采取实际动作,但是会记录自己应该采取什么动作。这样在人类驾驶员导致交通事故时就可以对比分析,看看自动驾驶是不是可以避免事故。

遵循网络效应的行业里先发者优势是有价值的。在打车行业,滴滴是先发者,随后跟上的是快的,后来的大黄蜂等尽管也都非常努力,但追赶上它们是很难的,有越多的司机,打车越快捷,放弃服务到其他平台的可能性就越小。

实现经济结构转型升级,须加快新旧动能转换。这种转换既来自“无中生有”的新技术新业态新模式,也来自“有中出新”的传统产业改造升级。两者相辅相成、有机统一。

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[汽车之家 新闻]  近日,由上汽通用武汉工厂生产的雪佛兰科沃兹车型正式向墨西哥市场出口,首批共出口1701辆。此次科沃兹车型出口北美市场也证明了“中国制造”正在逐渐的被世界认可。